Discussie over tramstatie in Roeselare

Het gaat om een oud stoomtramstationnetje, verbonden aan de tramlijn Roeselare-Westrozebeke-Langemark.  De stoomtram reed er voor het eerst op 1 maart 1913 en volgde toen de paardentram op. Het stoomtramstationnetje is zo waardevol, zegt het buurtcomité, omdat er niet veel meer overblijven waar het torentje nog bij is en al zeker geen enkele waar nog de oorspronkelijke waterketel bij is. Het comité heeft zich daarover geïnformeerd bij de Vlaamse vereniging voor industriële archeologie. De stad Roeselare wil de toren behouden, maar het dak gaat eraf en er komt een fietsenstalling in en een zithoek. De maquette is al klaar en de renovatie moet midden volgend jaar klaar zijn. Het buurtcomité is een petitie begonnen waarin ze voorstellen vragen voor een herbestemming.  Er kwam al een grote respons op het voorstel om het desnoods zelf te renoveren.