De Lijn luistert naar de consument

Eén van de belangrijkste ergernissen uit ons grote consumentenonderzoek was het openbaar vervoer, en dan vooral het feit dat bussen en trams niet altijd op tijd rijden.

Vorige week nog zaten minister van mobiliteit Ben Weyts en Roger Kesteloot, directeur van de Lijn, bij De Inspecteur in de studio. Echt concreet waren ze toen niet. Nu wel! Want De Lijn krijgt 18 miljoen euro extra per jaar om de trams en bussen vlotter te laten rijden.

10 plaatsen in Vlaanderen

Concreet wordt er op 10 plaatsen in Vlaanderen een vlottere doorgang gemaakt tussen steden en gemeenten voor de bussen en trams. Er komen bijvoorbeeld busbanen bij en er wordt werk gemaakt van slimme verkeerslichten, die op groen springen als de bus in aantocht is. Op deze wegen komen er maatregelen:

Vlaams Brabant

• N202 Grimbergen-Brussel
• Geldenaakse Baan
• N2 Leuven-Tielt Winge
• N 3 Leuven-Tervuren

Antwerpen

• N12 Turnhout-Antwerpen
• N177 Boom-Antwerpen

Oost-Vlaanderen

• Tramlijn 1 in Gent
• Tramlijn 4 in Gent

West-Vlaanderen

• N32 Roeselare
• N50 Kortrijk

Timing

Volgend jaar moeten de werken beginnen. En in 2017 en 2018 moeten de eerste resultaten te zien zijn. Of te voelen uiteraard…